鋼絲繩電動(dòng)葫蘆怎么維護(hù)制動(dòng)器？

      鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)器是非常重要的一部分，在使用中也是非常容易發(fā)生問題的一個(gè)零件，如果制動(dòng)器出現(xiàn)問題，在使用的時(shí)候就無法保證使用的安全，所以制動(dòng)器的維護(hù)是整個(gè)機(jī)器的關(guān)鍵所在，如果出現(xiàn)問題要怎么解決呢？下面就給大家講解一下。

     s先在日常使用中我們經(jīng)常見到的就是失靈與下滑兩種。在使用的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器的配件間隔經(jīng)常會(huì)超過八毫米，這個(gè)時(shí)候檢查配件的表層，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)磨損是非常多的，這個(gè)時(shí)候我們可以松開制動(dòng)器銜接的螺絲釘，拆下風(fēng)扇齒輪，然后除掉表面帶著的多余的油漬，在稍微調(diào)節(jié)一下螺母，就達(dá)到了很好的間隔距離。如果彈簧有明顯的疲勞傾向，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該更換新的彈簧，如果制動(dòng)環(huán)發(fā)生了損壞，這就非常難以保證間隔，這個(gè)時(shí)候只能更換新的制動(dòng)環(huán)，在換的時(shí)候需要換掉一些固定的零件，在把新安裝的制動(dòng)環(huán)沾一些少量的水，這樣方便可以更好的鑲嵌。

    制動(dòng)器在鋼絲繩電動(dòng)葫蘆剛開始使用的時(shí)候沒有辦法正常啟動(dòng)是一個(gè)常見的故障，造成這樣故障主要是因?yàn)橹苿?dòng)配件之間的間隙比較小或者是因?yàn)殡s物存在的太多了導(dǎo)致出現(xiàn)了堵塞的現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該輕輕的調(diào)整螺母以方便被鎖緊，增加彼此間的間隔，也可以拆掉后蓋用手清洗。

    在正常使用的時(shí)候，我們要經(jīng)常對(duì)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆制動(dòng)器進(jìn)行檢查和維護(hù)，不然在時(shí)候的時(shí)候發(fā)生了危險(xiǎn)事故，后悔也來不及了。

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆在安裝的時(shí)候電路怎么處理？

    鋼絲繩電動(dòng)葫蘆我們都知道它是有電才能轉(zhuǎn)動(dòng)起來，不同于手拉葫蘆，新購買的或者拆開重新組裝，在安裝過程中重要的就是電路要怎么安裝，電路要何去何從呢？下面就給大家講解一下。

    主電路是用斷電路QF來作為短路保護(hù)的，接觸器KM1、KM2控制的是提升電機(jī)M1、KM3、KM4控制進(jìn)行點(diǎn)擊M2的正反向運(yùn)行，它們都是靠改變施加于電動(dòng)機(jī)三相電源的相序?qū)崿F(xiàn)正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的，YB是電磁制動(dòng)器，它裝在提升電機(jī)M1的端部，可以保證吊鉤的準(zhǔn)確定位。

    控制線路是選擇電機(jī)的電動(dòng)控制電路，上面兩條的路分別用來提升、下降控制，兩個(gè)支路懸掛式符合按鈕B1、SB2來控制起停，SQ1作上限位開關(guān)，用于提升的終端保護(hù)；下面兩條支路分別為行車的向前、向后移動(dòng)控制，它們由懸掛式符合按鈕SB3、SB4來控制起停，SQ2、SQ3分別是前、后移動(dòng)限位開關(guān)，作水平移動(dòng)的終端保護(hù)。熔斷器FU用作短路保護(hù)。

    前進(jìn)控制：按下符合按鈕SB3，SB3常閉觸頭先斷開，保證接觸器KM4不會(huì)得電吸合，SB3常開觸頭后閉合，接觸器KM3得到后電開始吸合，行進(jìn)電動(dòng)機(jī)M2得到后電開始起動(dòng)。移動(dòng)至規(guī)定位置時(shí)，松開SB3,KM3斷電釋放，M2停機(jī)。如操作者操作失誤或由于某種原因?qū)е耂B3觸頭短路，行進(jìn)到終端位置時(shí)，限位開關(guān)SQ2斷開，接觸器KM3斷電釋放，電動(dòng)機(jī)準(zhǔn)確停止。

     同理，操作者可自行分析后退控制和升、降控制。

    鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安裝，是在對(duì)面墻的MAIN，使用工字鋼架設(shè)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上安裝一個(gè)操作吊鉤，在使用按鈕盒在地面上就可以自由的進(jìn)行上下左右移動(dòng)控制，這是一個(gè)工廠經(jīng)常使用的移動(dòng)工具之一。